摘 要：文章以“一带一路”国内沿线18个省域为研究对象，运用SBM模型与Malmquist指数分析各地区2013—2021年交通基础设施的静态与动态效率，同时对数据进行收敛性分析。研究结果表明：一是“一带一路”沿线地区（试读）...
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